橋面鋪裝鋼筋焊接網(wǎng)布網(wǎng)方案優(yōu)化探討
發(fā)布時(shí)間:2020/02/20

目前大多數(shù)橋面鋪裝層內(nèi)的配筋均設(shè)計(jì)為冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng),考慮到生產(chǎn)受到設(shè)備產(chǎn)能的限制和運(yùn)輸受到交通法規(guī)的限制,鋼筋焊接網(wǎng)只能制作成矩形,且一個(gè)方向采用長尺寸,另一個(gè)方向上采用短尺寸,一般長向尺寸為6~12米,短向尺寸為1.2~2.3米,所以相同的橋梁,不同的鋪裝方案,鋼筋焊接網(wǎng)的用量也是各不相同的。如何做到既能滿足技術(shù)要求,又能確保鋼筋焊接網(wǎng)的用量最少,這就是我們現(xiàn)在要探討的布網(wǎng)方案優(yōu)化問題。采用鋼筋焊接網(wǎng)施工工藝,必然存在搭接的問題,無論是長度方向上的搭接,還是寬度方向上的搭接都是一樣的,即使增加了少量的搭接量,表面上看起來好像浪費(fèi)了鋼筋,其實(shí)不然,由于采用鋼筋焊接網(wǎng)所創(chuàng)造出的經(jīng)濟(jì)效益與搭接增加鋼筋量的費(fèi)用相比,這點(diǎn)浪費(fèi)那是微乎其微的,根本不必考慮和在意。